MAZDA 787B 24年ぶりにオートポリス疾走! 2015.7.19

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  • Опубликовано: 20 июл 2015
  • 2015.7.19撮影
    『マツダファン九州ミーティング2015 in オートポリス』にて、マツダ787B 202号車(JSPC仕様)が1991年以来、実に24年ぶりにオートポリスを走行し、4ローターロータリーエンジンの咆哮を響かせました。
    ドライバーは長年に渡りル・マン24時間耐久レースで活躍され、『ミスタール・マン』の愛称で知られる寺田陽次郎氏が務めました。
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    ★787B(55号車)デモラン in 富士スピードウェイ
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    #787B
    #オートポリス
    #ロータリーエンジン
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 35

  • @user-kp7ey4if2v
    @user-kp7ey4if2v 8 лет назад +10

    これを越える物はこれから先無いだろう。まさしく神の楽器だ

    • @kazu9521
      @kazu9521  8 лет назад +2

      このエキゾーストノートを聴くだけで涙が出てきます。
      マツダの飽くなき挑戦と執念の結晶とも言えるクルマですね。

  • @---ze1pt
    @---ze1pt 8 лет назад +11

    0:34の時の鳥肌がやばい

    • @kazu9521
      @kazu9521  8 лет назад +3

      エンジンスタートの爆音が心地よいですね。
      アイドリング、エキゾーストノートも他に並ぶものが無いほど素晴らしい音色だと思います。

  • @higashikan
    @higashikan 8 лет назад +11

    24年前のマシンなのに古さを全く感じない!

    • @kazu9521
      @kazu9521  8 лет назад

      マツダの誇る名車だけあって、素晴らしいコンディションが維持されています。
      他を圧倒する走りは現役そのものでしたね。

  • @mikareisuzu
    @mikareisuzu 8 лет назад +6

    むかーし、開発段階の時三次のテストコースでエンジン見せてもらった事があったなぁ・・
    ラジエーターだったかオイルクーラーだったかに広島アルミの刻印があったのを覚えてるわ。
    気楽に見せてもらえて、おおらかな時代だったな・・

    • @kazu9521
      @kazu9521  8 лет назад +3

      787Bが世界の頂点に立って今年で25年ですが、今でもこの咆哮を聴けるのは幸せです。

  • @user-nm2kl1sq2v
    @user-nm2kl1sq2v 4 года назад +5

    神様の楽器。

  • @nicolasarevalo1991aq
    @nicolasarevalo1991aq 9 лет назад +4

    Amazing sound!! I love the sound of Mazda rotary engines!!, and the 787B it's one of my favorite racing car off all time!
    Amazing video, great job!
    Greetings from Chile

    • @kazu9521
      @kazu9521  9 лет назад

      Thank you!! I think so,too^^

    • @Nstreamingnow
      @Nstreamingnow 7 лет назад

      sí es mejor motor rotativo del mundo

  • @-yuta1227
    @-yuta1227 Год назад +1

    これを生で見れた方々は
    幸せものですね‼️

  • @seq2024
    @seq2024 8 лет назад +2

    The car is truly a weapon.

  • @500gamagama3
    @500gamagama3 8 лет назад +6

    ロータリーも大好きです^^アイドリングの音。。。走行音。。。。たまらないです^^

    • @kazu9521
      @kazu9521  8 лет назад

      こんなに心揺さぶられるエキゾーストはロータリーエンジンをおいて他にないと思います(^^)
      いつまでも聴いていたくなりますね!

  • @flower-pi3tq
    @flower-pi3tq 8 лет назад +7

    まさしく神様の楽器!!!

    • @kazu9521
      @kazu9521  8 лет назад

      内燃機関最高の快音とはよく言ったもので、鳥肌が止まりませんでした。

  • @takmak29
    @takmak29 9 лет назад +3

    逆チャージカラーもカッコいいですね!!

    • @kazu9521
      @kazu9521  9 лет назад +2

      787Bといえばこのカラーですね(^^)

  • @ianrobinson525
    @ianrobinson525 Год назад

    Not a hater but the 202 numbered Mazda is classed as a 767b if I'm not mistaken, either way awesome vehicle

    • @kazu9521
      @kazu9521  Год назад

      767bの202号車はル・マン入賞車として動態保存されていますが、この202号車は55号車が保存車となった為に組み上げられた787bです。

  • @au5882
    @au5882 8 лет назад +6

    4ローターは素晴らしい音ですね~
    これで今のF1は音がちょっとアレなのでロータリー採用したらどうでしょうかね?w

    • @kazu9521
      @kazu9521  8 лет назад

      F1の高音とは一味違ったエキゾーストノートは鳥肌が立つほど素晴らしいものですね。

  • @jasmijnariel
    @jasmijnariel Год назад +1

    No headlights on that car🧐

  • @erniebrinkrotaryhemi7336
    @erniebrinkrotaryhemi7336 7 лет назад +1

    WATCH ROTARY HEMI BREAKTHROUGH

  • @kisuke7979
    @kisuke7979 9 лет назад +6

    今年のgoodwood festival of speedではクラッシュして
    ボロボロのスクラップになったのが泣ける(´;ω;`)ウッ…

    • @ru945
      @ru945 9 лет назад

      あれは767Bですよ。

    • @kisuke7979
      @kisuke7979 9 лет назад

      *****
      あっ!ホントだ改めて見てみると767Bでした
      教えてくれて(*ゝω・)ノ アリガ㌧♪

    • @ru945
      @ru945 9 лет назад +2

      いずれにしても勿体ないし残念でしたよね;;

    • @kazu9521
      @kazu9521  9 лет назад

      個人所有の767Bですね。
      私自身過去に撮影していたのでショックでした。
      貴重な車体なのでなんとか復活してほしいものです・・・

    • @SNC9
      @SNC9 7 лет назад +1

      名車なので扱いにも気をつけて欲しいです

  • @user-om6tj8hh6s
    @user-om6tj8hh6s 5 лет назад

    寺田陽次郎さん、耳栓は日本シィベルヘグナー社の「イヤーウィスパー」を使ってない?

  • @user-ez3kl5ih8j
    @user-ez3kl5ih8j Год назад +1

    なんか違うな~❓ア~ライトが無い‼️🤗